راهبندهیدرولیک پاسارگاد PRBV15H

در راهبند الکتروهیدرولیک یا هیدرولیک پاسارگاد جهت بالا و پایین بردن تیرک از قوای هیدرولیک یا همان جک – پمپ و شیرهای هیدرولیک استفاده شده است. این راهبند بدلیل داشتن قطعات با کیفیت بالا و مادولار هیدرولیک قابلیت کارکرد در شرایط تردد دائم و با اقلیمهای متفاوت را دارا میباشد.

بخش های اصلی راهنبد هیدرولیکی

چراغ فلاشر روی بدنه
مدار فرمان الکترونیک
دریچه اضافه کردن روغن
پیچ تخلیه هوای سیلندر راست
واحد هیدرولیک (موتور الکتریکی، پمپ هیدرولیک و مخزن روغن)
سیلندر هیدرولیک سمت راست
پره های خنک کننده پمپ هیدرولیک
شلنگ هیدرولیک اتصال پمپ به سیلندر راست
شلنگ هیدرولیک اتصال پمپ به سیلندر راست
خلاص کن دستی
سیلندر هیدرولیک سمت چپ
پیچ تخلیه هوای سیلندر چپ
محفظه راهبند (کاور)
انکودر
جعبه اتصال برق ورودی
منبع تغذیه
بدنه راهبند مکانیک

بعد از موتور، پمپ روغن به حرکت در می آید و روغن را با فشار بالا از مخزن تخلیه می کند و سپس وارد سیلندر هیدرولیک می نماید. با ورود و خروج روغن در سیلندر هیدرولیک، پیستون درون آن به سمت بالا و پایین حرکت می کند.

انتهای آزاد پیستون به کمک اهرم بندی به شفت خروجی متصل می شود و از سمت دیگر میله راهبند نیز از مرکز دوارن خود به شفت خروجی متصل می گردد.بدین ترتیب حرکت پیستون درون سیلندر هیدرولیک به میله راهبند اتوماتیک منتقل شده و نیروی لازم برای حرکت آن را تامین می کند.
سیستم محرک راهبند الکتروهیدرولیک شامل موارد زیر می باشد:

موتور الکتریکی
پمپ روغن
محفظه روغن
سیلندر هیدرولیک

راهبند الکتروهیدرولیک پاسارگاد مدل PRBV15H یا راهبند هیدرولیکی نوع دیگری از راهبند است که به سیستم الکتروهیدرولیک مجهز شده است.

این نوع تیرک جهت پارکینگ های مسقف که عرض مسیر از ارتفاع سقف پارکینگ بیشتر است. و همچنین جهت پارکینگ هایی که دارای محدودیت ارتفاع اتومبیل هستند کاربرد دارد. این نوع تیرک حداکثر تا 6 متر قابل ارائه می باشد.